Μερικές φορές, όταν η παρτίδα είναι κακή και τυχαίνει να έχει μόλις βρέξει, το αυτοκίνητο του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου συχνά πιτσιλίζει λάσπη και άμμο κατά την οδήγηση, κάνοντας το αυτοκίνητο να φαίνεται ιδιαίτερα βρώμικο, έτσι πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων θα επιλέξουν κυρίως να τοποθετήσουν φτερά στο αυτοκίνητο; Ποια είναι λοιπόν η μέθοδος εγκατάστασης φτερών;
Φτερό αυτοκινήτου ονομάζεται επίσης λάσπη λαστιχένια πλάκα, όπως υποδηλώνει το όνομα χρησιμοποιείται για να μπλοκάρει το έδαφος κατά την οδήγηση πιτσιλιστεί με λάσπη, μπορεί να ειπωθεί σε κάποιο βαθμό για να διασφαλιστεί ότι το σώμα είναι καθαρό, έτσι οι ιδιοκτήτες γνωρίζουν τη μέθοδο εγκατάστασης φτερό αυτοκινήτου; Αυτό το άρθρο θα σας δώσει μια σύντομη εισαγωγή.
Το φτερό με απλούς όρους, στην πραγματικότητα, είναι εγκατεστημένο στο εξωτερικό του πλαισίου του τροχού του αυτοκινήτου πίσω από μια δομή πλάκας, σύμφωνα με τα σημεία υλικού, μπορεί να χωριστεί σε μεταλλικό φτερό, φτερό από δέρμα αγελάδας, πλαστικό φτερό και λαστιχένιο φτερό, αλλά επειδή οι περισσότεροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων αναζητούν οικονομικά και ανθεκτικά υλικά, επομένως το ελαστικό φτερό χρησιμοποιείται από πολλούς ιδιοκτήτες αυτοκινήτων.
Υπάρχουν πολλά πλεονεκτήματα από την εγκατάσταση φτερών σε ένα αυτοκίνητο, όχι μόνο για να διατηρείται το αμάξωμα καθαρό σε κάποιο βαθμό, αλλά και για να αποτρέπεται το πιτσίλισμα μικρών πετρών που χτυπούν στο σώμα του αυτοκινήτου, προκαλώντας κάποια ζημιά στο χρώμα. Είναι σημαντικό να Σημειώστε ότι ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πριν εγκαταστήσει το φτερό να φροντίσει να αγοράσει το φτερό στο ίδιο μοντέλο αυτοκινήτου. Έτσι ώστε το αποτέλεσμα εγκατάστασης να επιτύχει τον βαθμό ικανοποίησης του ιδιοκτήτη.
Εφόσον η σωστή μέθοδος εγκατάστασης μπορεί επίσης να είναι πολύ απλή, πρώτα απ 'όλα, ο ιδιοκτήτης χρειάζεται ένα εργαλείο προετοιμασίας, με επίπεδο κατσαβίδι, σταυροκατσάβιδο και ταιριαστές βίδες με αυτοκόλλητο. Οι ιδιοκτήτες μπορούν να δουν στο φτερό με εξαρτήματα ότι υπάρχει ένα σταθερό πίσω φτερό σιδερένιο κλιπ, στη συνέχεια τα εγκατεστημένα κλιπ σιδήρου στο πίσω φτερό μπροστά από την οπή βίδας χωρίς φορτίο, στερεωμένα με ένα δαμάσκηνο κατσαβίδι πάνω του, έτσι ώστε να μην χρειάζεται να τρυπάτε μια τρύπα στο αμάξωμα και το φτερό στερεωμένο στο σώμα του αυτοκινήτου. Άλλες βίδες μπορεί να είναι σκληρές μόνο στη βίδα επένδυσης, αν όχι καλή βίδα, μπορείτε πρώτα να χρησιμοποιήσετε ένα συνηθισμένο καρφί με αυτοκόλλητο για να κάνετε μια τρύπα. Τα υπόλοιπα βήματα είναι πολύ απλά, ο ιδιοκτήτης πρέπει απλώς να ακολουθήσει τα βήματα για να το ολοκληρώσει. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι δεν πιστεύουν τυφλά σε κάποιο προσωπικό κατάστημα επισκευής είπε, σκεφτείτε εάν η εγκατάσταση πρέπει να αφαιρεθεί από το ελαστικό, αυτή η μέθοδος είναι ο λάθος τρόπος, αυτό πρέπει να δώσουν προσοχή στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου.
Ώρα δημοσίευσης: Οκτ-27-2021